Temporada abierta de ductos de Pemex comienza este martes

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Luego de varios retrasos, el calendario de Pemex Logística marca que hoy se recibirán y darán a conocer los resultados de la primera temporada abierta por la cual empresas privadas por primera vez tendrán derecho a utilizar la capacidad ociosa de transporte y almacenamiento de combustibles de la petrolera nacional.

Lo anterior en los estados de Baja California y Sonora donde hoy ya se vive con precios liberalizados de gasolina, aunque en la práctica las estaciones mantienen el precio máximo establecido por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público debido a que los grupos gasolineros han expresado que no cuentan con terminales de almacenamiento y ductos por los cuales pudieran importar el combustible directamente.

Entre los nombres de petroleras que están interesadas en apartar capacidad de los ductos de Pemex y de sus terminales de almacenamiento en las entidades norteñas se encuentran Shell, BP y Chevron, así como otras 19 corporaciones para un total de 22, quienes participaron en la primera y fallida convocatoria.

Las empresas anteriores han tenido que vivir retrasos ocasionados por fallas en el proceso tanto de la Comisión Reguladora de Energía (CRE) como de la propia empresa productiva del Estado.

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El Financiero publicó que será Pemex quien lleva la mano en las condiciones con la correspondiente aprobación del órgano regulador del sector de los petrolíferos en el país.

El calendario original marcó que para el 15 de febrero debieron estar listos los resultados, luego se recorrió un mes al 15 de marzo, pero ese día la CRE informó que “antes de que terminara marzo se repondría la temporada abierta”.

Posteriormente, Pemex, a través de su director general, José Antonio González Anaya, hizo público que del 17 al 21 de abril, “en la semana de Pascua”, quedaría listo el procedimiento para finalmente publicar un calendario en el que se estableció el 2 de mayo como fecha límite de recepción de propuestas y anuncio del fallo.

Los servicios que se ofrecerán son nueve sistemas de almacenamiento: Rosarito, Ensenada, Mexicali en Baja California, y Hermosillo, Guaymas, Ciudad Obregón, Navojoa, Magdalena y Nogales en Sonora.

De manera simultánea se licitan también en el mismo proceso, cuatro sistemas de transporte por ducto: Rosarito a Ensenada, Rosarito a Mexicali, Guaymas a Hermosillo, y Guaymas a Ciudad Obregón.

De acuerdo con Ramsés Pech, analista de Caravia y Asociados, la importancia radica en que al poder contar con sistemas de transporte y almacenamiento las gasolineras tendrán la opción de traer su propia gasolina ya sea de los Estados Unidos, o del proveedor que les convenga, y entonces sí modificar sus precios acorde a las condiciones del mercado.

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